Equipación de invierno para ir en moto

Por fin llega el frío, ahora es cuando algunos disfrutan haciendo salidas y concentraciones lo más alejadas y con las temperaturas más bajas posibles, y cuando otros ponen la moto a hibernar hasta que llegue la primavera. Tanto si es para ir a trabajar, a difrutar de unas curvas o a una concentración, hay que estar equipados para el frío. Hagamos, pues, un repaso a la equipación de invierno para ir en moto.

¿Qué frío hace cuando vamos en moto?

Todo el mundo sabe que en moto hace frío. Mucho frío. Esto se explica por el concepto de sensación térmica, que se produce cuando estamos en movimiento. En la siguiente table podremos ver a qué temperatura equivaldría de estar parados el frío que sufrimos cuando vamos en moto.

Como prodemos comprobar el hecho de movernos, ya tan sólo a 20 km/h, hace descender de forma muy considerable la temperatura de sensación.

Equipación de invierno

Lo más importante cuando hablamos de equipación de moto de invierno, como siempre, es la seguridad. Por evidente que sea nunca nos cansaremos de repetirlo. Pero con esto no hay suficiente, evidentemente, si lo que queremos es no congelarnos cuando estemos conduciendo en moto.

De dentro a fuera

Todo empieza por dentro. El primer paso siempre es ponernos ropa térmica, tanto camisetas como mallas térmicas para las piernas, que nos mantendrán calientes y a la vez nos deja maniobrabilidad para poder movernos bien sobre la moto. Afortunadamente este tipo de ropa es muy fácil de encontrar, por ejemplo podemos hacer una búsqueda en la web de Decathlon que nos daría bastantes resultados que podemos comprar a buen precio. Pero no es, ni de lejos, el único lugar donde la podemos encontrar.

Lógicmente también son muy recomendables los polares y otra ropa de abrigo que no necesite de mucho grosor para calentarnos.

Mantener la cabeza fría… o no

Hay distintas prendas que podemos usar para proteger el cuello y la cara cuando hace frío. Es muy incómodo respirar el aire gélido cuando conducimos, y por eso podemos usar elementos como calentadores de cuello (o bragas) como estos que ofrece Alpinestars o los que podemos encontrar en Decathlon o incluso un tipo de pasamontañas com los de este enlace a Alpinestars.

También es importante evitar que se nos empañe la visera del casco, y en este aspecto hay que reconocer que lo mejor es el sistema Pinlock que se puede aplicar a gran parte de los cascos.

Equipación específica de invierno para ir en moto

¿Y qué hay de la ropa específica para ir en moto? Lo primero es que es mucho más efectiva la cordura que el cuero. Hay ropa de invierno de cuero, pero con los mismos forros y las mismas condiciones climatológicas la cordura tiene un mejor comportamiento ante el frío. Además la cordura no sufre como el cuero, que se puede degradar e incluso congelarse con el frío.

¿Qué hace que una chaqueta o pantalones sean de invierno? Los forros. La mayor parte de la equipación tiene 2 forros interiores: un forro impermeable y un forro térmico. El térmico nos aporta un factor de aislamiento térmico, pero el que más nos ayuda a protegernos del frío cuando vamos en moto es el forro impermeable, que amortigua el efecto de la sensación térmica cuando estamos en movimiento.

Por tanto es imprescindible que la ropa de invierno tenga un forro cortavientos o impermeable de cara a proporcionar una buena potección contra el frío.

Proteger las manos

Una de las zonas que más sufren el frío son las manos. Para protegerlas tenemos las mismas herramientas que con el resto del cuerpo.

Los guantes de invierno son, por definición, más gruesos y están más aislados que los de verano. Hay quien acusa una falta de tacto y sensibilidad al llevar este tipo de guantes, motivo por el cual es importante que no nos impidan accionar todos los mandos de la moto. También podemos añaidr unos sotoguantes que podemos encontrar del mismo modo que la ropa interior térmica de la cual hablamos al inicio del artículo.

Otra opción que tenemos a nuestro alcance son los guantes calefactables. Éstos llevan una batería incorporada y se calientan gracias a una resistencia que hay en su interior. Algunas marcas como Five ofrecen distintos modelos con esta tecnologia.

Equipación de invierno para la moto

No sólo podemos equiparnos nosotros, sino que también hay equipación para la moto para hacer más confortable que su conducción en invierno.

Puños calefactables

De un modo similar a los guantes calefactables, los puños calefactables llevan una resistencia que se calienta y que se coloca bajo la goma del puño. Éstos se pueden encontrar en una gran variedad de precios. El problema que tienen es que calientan la palma de la mano, pero los dedos tan sólo se calientas si éstos se cierran sobre el puño, dependiendo de la forma de conducir podrían no ser efectivos. Por otro lado resultan prácticamente invisivles una vez instalados en la moto.

Paramanos

Los paramanos son muy comunes en motos trail, y suponen una barrera física que desvía el aire de delante de la moto, de modo que reducen de forma notable el efecto de la sensaciión térmica. Por otro lado añaden una protección extra a las manos frente al impacto y las palancas de freno y embrague de ser presionadas de forma accidental. Son fáciles de instalar y no requieren la manipulacińo del sistema eléctrico de la moto.

Manoplas

Las manoplas pdrían considerarse una variación del paramanos, pero acabados con un tejido grueso que abarca todo el puño de la moto y parte de el brazo. Aun siende indudablemente efectivas, también quitan movilidad a las manos, y alteran de forma muy evidente la estética de la moto.

Faldones

Los faldones son un producto que sólo se utiliza en escúters. Su filosofía sería la misma que inspira las manoplas, pero aplicada a las piernas. Se fija al frontal del escúter y nos tapa las piernas, igual que hacían nuestros abuelos con una manitta y el brasero bajo la mesa.